困難
熱交換器因其結構關係,一般由兩種不同金屬組合製成並因經過的污染空氣而容易產生嚴重腐蝕。
熱交換器的腐蝕及污染會直接影響空調系統的表現。熱交換器一定要跟腐蝕環境分隔開讓其熱交換能力不降低或引至壓力損失。當達到這個情況後,制冷能力將維持不變而耗電量不會増加。
· 可改善制冷量及耗電量
· 可以延長熱交換器壽命
技術資料
處理物料﹕
保耐金 PoluAl XT
塗層種類﹕
鋁質顏料聚氨酯
顏色﹕
香檳色
預處理﹕
去油
工作溫度(乾)﹕
攝氏-20度至150度(華氏-4度至302度)
基體材料
鋁和銅
美國材料試驗協會 B117﹕
4000小時以上 (中性鹽霧試驗)
美國材料試驗協會 B287﹕
4000小時以上 (酸性鹽霧試驗)
酸雨測試 (2.0 ltr SO2)﹕
80個周期
塗層厚度﹕
25-30微米(1密耳)
壓力損失﹕
0 至 3%(視乎於翅鰭片的構造)
熱阻﹕
0 至 3%(視乎於翅片的構造)
施工﹕
合資格之保耐金噴塗員
抵擋紫外光能力﹕
優良
黏附度(十字窗口)﹕
0(歐洲)5b(美國)
應用範圍﹕
受腐蝕情況影響的熱交換器表面
抗化學物品能力﹕